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2009.11.21 伊豆箱根鉄道 コデ165

大雄山駅の引込み線にコデ165が待機していました。

伊豆箱根鉄道 コデ165形 大雄山駅
コデ165形20091121

コデ165は、1両のみ存在する工事用の電車です。
両運転台、つまり車両の前と後(どっちがどっちだ?笑)の両端に運転台があるタイプなので、機関車のような使われ方をします。
レール運搬用の貨物列車の牽引や、5000系の定期検査時に工場への牽引などを行います。

前身は、旧国鉄30系電車の制御電動車のモハ30形で、相模鉄道で使用された後に伊豆箱根鉄道に譲渡されました。
(伊豆箱根鉄道では、旧国鉄や相模鉄道のお古の車両が良く使われました。)
当初はモハ165形として旅客輸送にも使われたようです。
工事用車両コデ66形の引退に伴い工事用車両に改造され、コデ165形として生まれ変わりました。


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神奈川県に住んでいます。
少なくとも若者ではありません。
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淡水のハゼを飼っています。
魚を飼うようになったのはホンの偶然でしたが、今では沖縄まで遠征するところまでエスカレートしています。

採集や飼育の記録に、かっちゃんのお魚ブログを立ち上げましたが、魚以外の情報発信もしてみたくなり、このブログ開設に至りました。
僕にとってブログとは簡易ホームページで、手軽に情報をアップできる道具のように思っています。

好奇心旺盛で行動力があり、いつもお腹を空かせてます。(笑)
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そういった諸々のネタを発信していければと思っています。
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なんだか長くなってしまいましたが・・・・マイペースで気ままに情報発信できればと思っています。

2008年12月18日

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