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2012.03.03 プロペラ機 大阪発

大阪モノレールに乗り、やってきたのは大阪空港(伊丹)です。

大阪空港
大阪国際空港1-20120303
http://photozou.jp/photo/show/278614/144511169


大阪には乗り鉄の旅で来たのですが、次の乗車までの時間をどう過ごすかが課題でした。
そしてこれがその答えなのです。

僕は、自分の記憶にある限り、プロペラの飛行機に乗った事がありません。
1度乗りたいと思っていたのですが、なかなか機会がありませんでした。
今回調べてみたところ、大阪~高知の便にプロペラ機が就航している事が解りました。

大阪空港案内板
大阪空港案内板20120303
http://photozou.jp/photo/show/278614/144511901

プロペラの文字に気分も盛り上がります。(笑)
今回搭乗する機体は、ボンバルディア・DHC8-Q300という飛行機です。

ボンバルディアDHC8-Q300│航空券│ANA国内線:https://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/q83/

そうそう、胴体着陸があった、あのボンバルディアです。(笑)

後で知ったのですが、あの事故は2007年(平成19年)3月13日に、高知空港で発生しています。
機体は一回り大きなQ400でしたが、ANA1603便でした。
ああ、なんて共通項の多いこと。(笑)

プロペラ機
ANA1603便1-20120303
http://photozou.jp/photo/show/278614/144512584

そんな事までは知らなかったので・・・
かっちゃんは、駐機中の機体に2機装備されたプロペラを見て、内心ニンマリ。(笑)

搭乗
ANA1603便2-20120303
http://photozou.jp/photo/show/278614/144522882

いよいよ搭乗です。
ご覧のように、皆さん歩いて飛行機の方へ向かいます。
それにしても可愛い飛行機です。
座席数は56席だそうです。

機首
ANA1603便3-20120303
http://photozou.jp/photo/show/278614/144524206

機首側の搭乗口付近です。
搭乗口の地上からの高さと、左側の操縦席までの距離に注目です。
撮影した場所からでも、パイロットの顔がバッチリ見えますね。

プロペラ
ANA1603便4-20120303
http://photozou.jp/photo/show/278614/144525077

搭乗口付近から見たプロペラです。

この機体は確かにプロペラ機なのですが、搭載されているエンジンはターボプロップです。
シリンダ内をピストンが往復する、いわゆるレシプロエンジンではありません。
原理はジェットエンジンに近く、燃焼ガスを後方へ噴射する代わりにタービン(羽根車)に当てて回転力を生じるしくみです。

機会があればレシプロ機に乗りたいですが、いまどき旅客機で運行されているのでしょうかね?

斜め前から
ANA1603便5-20120303
http://photozou.jp/photo/show/278614/144526308

これはこれで、なかなか良い顔をしております。

さて、いよいよ搭乗します。
僕の席は、かなり後ろの方になります。

機内
ANA1603便6-20120303
http://photozou.jp/photo/show/278614/144527960

着席直後、搭乗口が閉鎖される前に1枚撮っておきます。

時に西暦2012年3月3日 8:20 生涯初のプロペラ機が大阪空港を飛び立ちます。
思いのほか音は静かで震動も無く、ブーンという風切音は良く聞こえました。

程なくベルト着用サインが消えます。
おそらく合成樹脂でできている窓の透明度はイマイチで、下界の景色もややかすんでいます。

空から
空から20120303
http://photozou.jp/photo/show/278614/144529330

フライト予定時間は50分、小さな空の旅です。


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魚を飼うようになったのはホンの偶然でしたが、今では沖縄まで遠征するところまでエスカレートしています。

採集や飼育の記録に、かっちゃんのお魚ブログを立ち上げましたが、魚以外の情報発信もしてみたくなり、このブログ開設に至りました。
僕にとってブログとは簡易ホームページで、手軽に情報をアップできる道具のように思っています。

好奇心旺盛で行動力があり、いつもお腹を空かせてます。(笑)
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そういった諸々のネタを発信していければと思っています。
ネタは日々の日常だけでは無く、時に古いネタを引っ張り出してアップしたりもするかもしれません。

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OPENであるが故の制約もあるでしょうが。
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なんだか長くなってしまいましたが・・・・マイペースで気ままに情報発信できればと思っています。

2008年12月18日

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