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2009.06.27 多摩都市モノレール

多摩都市モノレールは、第3セクターである多摩都市モノレール株式会社が運行する路線です。
東京の多摩地区を南北に結ぶ公共交通機関が無かったことから計画されました。
現在運行されている区間は多摩センター駅(東京都多摩市)と上北台駅(東京都東大和市)の間です。
多摩センターからさらに延長も計画されているようですが、具体的な動きはまだ無いようです。

多摩センター駅は、京王線と小田急線の多摩センター駅が隣接している場所からは少し離れています。

多摩センター駅
多摩都市モノレール乗場20090627

パスモには対応しているので、モバイルスイカで改札を入ります。
線路が高架になっているので、ホームも高いところにあります。
ホームから転落でもしたら、ただでは済まないので、ホームには安全柵があり、列車のドアの開閉に合わせて動く扉が付いています。

ホームにて
多摩都市モノレール1-20090627

1000系と呼ばれる跨座式モノレール車両です。
悪天候には比較的弱く、強風の影響で遅れたりすることがしばしばあるようです。

一番先頭に陣取ってみます。

先頭車両から
多摩都市モノレール2-20090627

車内は思いのほか広いです。

車内
多摩都市モノレール3-20090627

先頭にいるので、デジカメの動画モードの出番ですね。

動画(モノレール)

スルスルと発車します。
隣りの駅までは短い距離でした。

先頭からの景色を楽しみます。

先頭車両から2
多摩都市モノレール4-20090627

見ての通り高架で高さもけっこうあります。

先頭車両から3
多摩都市モノレール5-20090627

カーブを曲がったり・・・

先頭車両から4
多摩都市モノレール6-20090627

急な勾配を登ったりします。
もともと多摩丘陵の起伏を想定してモノレールが導入されたようです。
とはいえ、現在では沿線はおおむね住宅地だったりもします。

先頭車両から5
多摩都市モノレール7-20090627

また沿線には大学のキャンパスもいくつかあり学生さんの利用の多い路線でもあります。
途中、学生さんが大勢乗ってきた駅もありました。
ラッシュ時はけっこう混雑するようです。

先頭車両から6
多摩都市モノレール8-20090627

複線なので、当然列車のすれ違いがあります。
高いところでのすれ違いは見ていて楽しいです。

先頭車両から7
多摩都市モノレール9-20090627

多摩動物公園前後の景色が気に入りました。

先頭車両から8
多摩都市モノレール11-20090627

さて、そろそろ高幡不動駅に到着します。

高幡不動駅にて
多摩都市モノレール12-20090627

今回は高幡不動で下車とまります。
この後は高幡不動に行ってきます。
ホームで走り去る列車を見送ります。

高幡不動駅にて
多摩都市モノレール13-20090627


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このブログの主のかっちゃんです。
神奈川県に住んでいます。
少なくとも若者ではありません。
男性です。

淡水のハゼを飼っています。
魚を飼うようになったのはホンの偶然でしたが、今では沖縄まで遠征するところまでエスカレートしています。

採集や飼育の記録に、かっちゃんのお魚ブログを立ち上げましたが、魚以外の情報発信もしてみたくなり、このブログ開設に至りました。
僕にとってブログとは簡易ホームページで、手軽に情報をアップできる道具のように思っています。

好奇心旺盛で行動力があり、いつもお腹を空かせてます。(笑)
思い立ったらすぐに動き出すフットワークの軽快さがウリです。
興味が湧けばいろいろとやってみます。

そういった諸々のネタを発信していければと思っています。
ネタは日々の日常だけでは無く、時に古いネタを引っ張り出してアップしたりもするかもしれません。

基本的にここは趣味の世界なので仕事の話はしません。
また議論、討論のような展開も望みません。

このブログは閲覧を制限していません。
CLOSEDな世界を望むならSNSもありますし、ここではOPENに情報発信をしていきたいと思います。
OPENであるが故の制約もあるでしょうが。
コメントやあしあとを残していただく際には、どんな人が見ているか解らない点を留意くださいませ。

なんだか長くなってしまいましたが・・・・マイペースで気ままに情報発信できればと思っています。

2008年12月18日

E-Mail:kacchan_1963@goo.jp

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